比亚迪公布2025日本移动出行展参展计划

概要

总部位于深圳的新能源汽车龙头企业比亚迪（BYD）的日本集团于2025年9月30日公布了参加在东京有明国际会展中心（东京Big Sight）举办的“2025日本移动出行展”（Japan Mobility Show 2025）的参展计划。负责乘用车业务的BYD Auto Japan与负责纯电动大巴、卡车等商用车业务的比亚迪日本（BYD JAPAN）将以“One BYD”名义联合设立展台，展出乘用车8辆、商用车5辆，其中全球首发3辆、日本首发4辆。同日，参展专题网站也正式上线。

背景

比亚迪以深圳为基地，业务涵盖电池、电动汽车和电子零部件等领域。在日本，比亚迪先行开展了纯电动大巴等商用车业务，并于2023年起开始销售乘用车。在日本乘用车市场，比亚迪已陆续推出紧凑型纯电动车“海豚”、轿车“海豹”以及SUV“海狮07”等车型。

日本移动出行展的前身为东京车展，是日本规模最大的移动出行相关展会之一。2025年展会的媒体日为10月29日至30日，公众开放日为10月31日至11月9日。对BYD Auto Japan而言这是第二次参展，对BYD JAPAN而言则是首次参展。

主要内容

• 乘用车展台：主题为“BYD，成为未来的理所当然”。共展出8辆车，包括全球首发1辆、日本首发3辆。据报道，首发车型中包括一款符合日本轻型汽车（K-car）规格的纯电动车。现有车型“海豚”“海豹”“海狮07”也将同台展出。
• 商用车展台：主题为“BYD商用车带来的电动化技术世界”。共展出5辆车，包括全球首发2辆、日本首发1辆。展出车型包括针对日本道路条件开发的中型纯电动大巴“J7”，以及采用轻薄大容量“刀片电池”、实现全平地板的大型纯电动大巴“K8”等。
• 纯电动大巴进入日本10周年：商用车展台内容将围绕比亚迪纯电动大巴进入日本市场10周年这一节点展开。
• 统一的空间设计：两个展台采用统一的设计风格，以比亚迪车辆融入日本街景为构想。

类别	展车数量	全球首发	日本首发
乘用车（BYD Auto Japan）	8辆	1辆	3辆
商用车（BYD JAPAN）	5辆	2辆	1辆
合计	13辆	3辆	4辆

对日本与深圳交流的意义

日本汽车市场中本土品牌影响力强，被认为是海外品牌电动车进入门槛较高的市场。在此背景下，来自深圳的汽车企业在日本规模最大的移动出行展会上发布多款全球首发车型，被视为其重视日本市场的体现。尤其是关于首发车型中包括日本特有的轻型汽车规格纯电动车的报道，引起了业内人士的关注。

此外，纯电动大巴是日本地方政府和交通运营企业逐步引进的领域，针对日本道路条件开发车型，可以说是将日本用户需求融入产品的举措。也有观点认为，在充电基础设施、维修保养体系和零部件采购等方面，比亚迪与日本企业之间存在合作空间。

今后展望

截至9月30日发布时，全球首发和日本首发车型的具体参数，以及在日本的上市时间和售价等均未公布。相关详情预计将在展会期间公布，专题网站也将陆续更新信息。展会开幕后，观众和业界对轻型纯电动车等新车型的反应值得关注。

促进会寄语

本会持续关注深圳企业在日本市场的业务拓展以及参加日本展会的动向。今后，本会将继续致力于提供深圳与日本在产业领域交流的相关信息。